27 ноября 2021

У Лубнах другий день поспіль протестують приватні перевізники

У Лубнах другий день поспіль протестують приватні перевізники. Не випускають на маршрут громадський транспорт і вимагають підвищити вартість проїзду, розповів Суспільному керівник компанії-перевізника Дмитро Волик. Натомість у міській раді планують розривати з ними договори, розповів перший заступник голови громади Олег Соболєв.

Другий день пасажирів у Лубнах перевозять лише приміські автобуси.

"Багато доводиться пішки йти або чекаємо маршрут який-небудь, який їде на села", - говорить жителька Лубен Діана Сацька.

З перевізниками у Лубнах, які другий день не вийшли на маршрут, можуть розірвати договори

Суспільне Полтава

У Лубнах на зупинках багато людей

Комунального транспорту в місті немає, а приватний перевізники не випускають на маршрути. Це тому, що виконком не погодив підвищення вартості проїзду від 8 до 12 гривень.

"Чув, що маршрутки не їздять, мені це дуже не подобається. В Києві ціни по 10, 8 гривень. Так в Києві кілометраж маршруту який. Наприклад, до кожної зупинки відстань 2-3 кілометри, а у нас 300-400 метрів до зупинки. Це абсолютно не обґрунтовано. Я розумію, що підвищили ціни на паливо і все інше, але куди нам їздити, порівняно з Києвом?", - говорить житель Лубен В’ячеслав Савенков.

"Справедливості зараз, мабуть, немає ніде, але ж так раптово підняти? Я не готова платити нічого, бо я не маю ні пенсії, ні роботи, ні зарплати. Так що я не готова навіть тих 10 платити. Хай би було по 6, як на мою думку", - говорить жителька Лубенської громади Ольга Прокопчук.

Суспільне Полтава

Люди сідають в приміскі маршрутки

Ціну на проїзд цієї осені в Лубнах вже підвищували – у вересні вартість квитка зросла від 5 до 8 гривень.

"8 гривень у нас розрахунки були подані при ціні газу 18 гривень, а з 1 жовтня – 36,20 (гривень – ред.). У тарифах закладено – у районі 60% складає саме пальне. Якщо ми на 12 гривень подавали (розрахунок тарифу – ред.), рентабельність була закладена 10 відсотків для того, щоб можна було б якось розвиватися", - розповідає керівник компанії-перевізника Дмитро Волик.

У міській раді перевізникам запропонували встановити тариф на рівні 10 гривень, а для школярів – уполовину менше, каже заступник міського голови.

Суспільне Полтава

З перевізниками планують розірвати договори

"Депутати запропонували нашим міським перевізникам возити наших школярів зі знижкою 50 відсотків, на що вони відмовились. Також немає зміни самих маршрутних таксі. Вже не знаю, років 20–30, як вони заїхали, жодної нової маршрутки не було закуплено у цих перевізників міських", - каже перший заступник Лубенського міського голови Олег Соболєв.

"10 (гривень за квиток – ред.) – це рентабельність 2,5-3%. Ніякого росту, бізнесу. У міськраді грошей немає, а перевізникам на 2,5% рентабельності навантаження робити у 6,5 тисяч школярів. Ми й відмовили. На виконкомі нам, відповідно, відмовили. Щодо нового транспорту – ніхто не відмовляється. Ми говорили тисячу разів, що треба створити умови для того, щоб ми працювали у прибуток, для того, щоб можна було акумулювати гроші", - розповідає керівник компанії-перевізника Дмитро Волик.

У листопаді перевізники працювали в збиток, а водії – звільнялись, говорить Олександр Тараненко.

"Водіям, те що ми обіцяли добавити заробітну плату, коли підніметься тариф, ми не в змозі. Вони їдуть в інші міста, там більший пасажиропотік, більші виручки у підприємців", - говорить керівник компанії-перевізника Олександр Тараненко.

За словами Олександра Тараненка, не випускатимуть маршрутки, поки у місті не піднімуть тариф. У міській раді натомість планують розірвати з перевізниками договори, повідомив перший заступник голови Олег Соболєв.