Громадськість заявила, що вийде мітингувати, якщо найближчим часом не відремонтують Нікопольську трасу
Громадськість обурена станом трас Р-73 (Нікопольська траса) та Н-11 (Криворізький напрямок) і вимагає від Укравтодору повернення фінансування. Про це сьогодні, 21 березня, під час прес-конференції у медіахолдінгу "Відкритий" заявив голова Громадської ради при Службі автомобільних доріг у Дніпропетровській області Віктор Романенко, передає Дніпроград.
За його словами, згідно державним нормам та вимогам законодавства траса у напрямку з Дніпра на Кривий Ріг, яка знаходиться на балансі Укравтодору, потребує капітального ремонту вже протягом 6-7 років. Нині вона знаходиться в аварійному стані - дорога рясніє ямами, що сягають 10-20 см і які фактично неможливо об'їхати.
"Кошторис на дороги у Дніпропетровській області - це знущання. Уряд фактично залишив область напризволяще, сам-на-сам із цими трасами. Для порівняння фінансування областей, які в 3-4 рази менші, за нашу: Чергівська отримала 315 млн гривень, Чернівецька - 300 млн гривень, Житомирська - 400 млн гривень. А Дніпропетровська - 99 млн гривень", - зазначив голова Громадської ради при Службі автомобільних доріг у Дніпропетровській області Віктор Романенко.
Така ж ситуація склалася із Нікопольською трасою. Як зазначають місцеві мешканці, проїхати по ній безпечно майже неможливо.
"Якщо держава дійсно турбується про туризм, щоб прийшли гроші, то чим ми довеземо туристів? Ми відрізані. Крім того, нашу трасу продовжують розбивати машини з вантажем у 65 тон", - прокоментував представник громади міста Нікополь Віктор Кугаєнко.
Із цього приводу громадськість звертається до керівництва Укравтодору з вимогою або відремонтувати вищезазначені траси, або передати їх на баланс області. Крім того, місцеві мешканці відправили листи до профільних департаментів.
Громадськість зазначає, що вийдуть на мітинг і перекриють дорогу, якщо жодних зрушень найближчим часом так і не відбудеться.
Раніше повідомлялося, що обурені мешканці Новомосковська і Піщанської громади мітингуватимуть, якщо не покращиться якість приміських маршруток.
Автор: Домінік Франко
Комментарии (0)
Ваш комментарий может стать первым.