Заступник міського голови розповів, чому Полтаві не постачають кредитні тролейбуси

Тролейбуси куплені у кредит за кошти Європейського банку реконструкції та розвитку, до Полтави перестали постачати.

– Хочу вас запевнити, що зобов’язання з боку Полтавської міської ради повністю виконані, в тому числі і по фінансах. Відсотки великі, міський бюджет, як кажуть, «кріпко» попав на гроші, але сьогодні транспортна корпорація «Богдан» не поставляє нам транспортні засоби. А розірвати договір з ними ми не можемо згідно з його умовами, – прокоментував Валерій Пархоменко, перший заступник Полтавського міського голови.

За його словами, у самій корпорації ситуацію пояснюють відсутністю комплектуючих через карантин. Хоча сам Пархоменко вважає, що обіцяних транспортних засобів просто не існує.

Нагадаємо, згідно з договором до кінця травня 2021 року Полтава має отримати від заводу ще п’ять тролейбусів із третьої партії, але їх не буде, впевнений перший заступник.

У липні 2019 року в Полтаві відбулося підписання угоди щодо надання 10 мільйонів єврокредиту. ЄБРР надало місту позику на придбання 40 нових тролейбусів з низькою підлогою. Перші десять транспортних засобів місто отримало у серпні 2020 року, хоча очікувалося, що до вересня того ж року прибуде 20 тролейбусів. Загалом, до Полтави прибуло 20 із 40 обіцяних тролейбусів.

Автор: Ольга Правденко

https://kolo.news/category/vlada/26392

Комментарий редакции uac-info: а что же это за договор такой, что его невозможно разорвать, или хотя бы потребовать выплаты с поставляющей стороны за просрочку поставок или за невыполнение договора? И кто согласился подписать такой договор? Тут одно из двух: либо заммэра врёт, либо те, кто пошли на подписание такого вот одностороннего договора, просто некомпетентны и не могут занимать руководящие должности.